飛機鋼索操縱系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，目前還大量應用于大飛機備份操縱系統(tǒng)以及通用航空的主要操縱系統(tǒng)中。隨著國際化競爭日益激烈，技術標準的國際通用化尤為重要，國內(nèi)現(xiàn)行鋼索操縱相關標準已經(jīng)不能適應當前國內(nèi)航空發(fā)展的需要，尤其是在通用航空領域，必須向國際標準靠攏，形成通用化技術標準。公司結(jié)合國內(nèi)外標準，主要是美軍標、歐盟標準以及國際標準，綜合制定了企業(yè)標準以適應國內(nèi)外航空適航要求。其中鋼索端頭標準7項，鋼索組件標準1項、鋼索技術規(guī)范1項、預拉伸技術規(guī)范1項以及組件裝配規(guī)范等。